Guarde este link — ele é sempre a versão mais nova.
Do cadastro ao dinheiro na conta. Em português claro, sem letra miúda.
Oferta de R$ 9,00 é R$ 9,00 na sua carteira. Sem desconto, sem comissão, sem taxa em cima. O que você lê na tela antes de aceitar é o que você recebe.
O dinheiro entra na carteira do app assim que você entrega — não cai sozinho na sua conta. Sacar pro seu Pix é você que pede, quando quiser: sem valor mínimo, um saque grátis por dia.
Não é só moto. E o que manda é a lei, não o nome que o vendedor deu.
Até 1.000 W e 32 km/h
Não precisa de placa, nem de registro, nem de CNH. Só do CPF, uma selfie e a foto da etiqueta de potência.
Até 50 cc ou 4 kW
Precisa de placa, registro e ACC ou CNH A. Desde janeiro de 2026 ciclomotor sem registro é multa e o veículo vai pro pátio.
Acima de 50 cc ou 4 kW
Placa e CNH categoria A (ou AB, AC…). É o caminho que já existia.
Tem placa?
O app não te pede pra saber o que é "ciclomotor" ou "autopropelido". Se tem placa, digita a placa. Se não tem, informa a potência.
Muita scooter é anunciada assim e não é verdade. Passou de 1.000 W ou de 32 km/h, a lei trata como ciclomotor: precisa de placa, registro e ACC. Se a sua anda sem pedalar e é mais rápida que isso, ela precisa ser emplacada — independente do que estava escrito no anúncio.
Uma etapa por vez. O app não deixa pular.
Seus dados e o veículo. O app pergunta uma coisa só: tem placa?
Tem placa: digita a placa e ele puxa marca, modelo e ano sozinho.
Não tem: informa a potência do motor, que está na etiqueta ou na nota.
Ele também pergunta em qual cidade você vai rodar. Se o GPS já estiver ligado, a cidade vem marcada e você só confirma — e dá pra trocar num toque se você mora numa e roda na outra.
Documento com foto e uma selfie. O sistema confere se o rosto é o mesmo e se a idade bate com o documento.
Se o seu veículo não tem placa, ele não pede CNH nem documento de veículo — pede o CPF, a selfie e a foto da etiqueta de potência.
Aprovação costuma ser automática. Quando algo não bate, uma pessoa olha.
Você abre cada termo, lê até o fim e aceita. Fica registrado o que você aceitou, a versão exata do texto, a data e a hora — isso protege você também.
Botão grande na tela de Início. Online = pode chegar corrida.
Seu celular precisa estar mandando a posição. Se o GPS parar, aparece "Sua localização parou" na tela — e enquanto isso você não recebe corrida, porque o sistema não sabe mais onde você está. Toque no aviso pra abrir os ajustes.
A contagem começa no dia em que seu cadastro é aprovado, não no dia que você se cadastrou.
É sempre a mesma sequência.
Toca até com a tela bloqueada. Mostra a loja, para onde vai e quanto você ganha, antes de aceitar.
Se a corrida for direcionada pra você, tem 18 segundos. Se estiver aberta pra todos, 90 segundos — e leva quem aceitar primeiro.
As corridas que chegam pra você respeitam o seu veículo: de bicicleta, só as que estão perto.
Ninguém tira. O app te leva pra loja com navegação por voz e avisa quando você chega.
Na loja você confirma com um código de 4 dígitos ou tirando foto do pedido. Isso protege você: fica registrado que a mercadoria saiu com você naquela hora.
Chegando, o cliente te passa outro código de 4 dígitos. Confirmou, acabou.
Na hora, na carteira do app. Não precisa esperar fechamento nenhum — você vê o valor entrar assim que confirma a entrega.
De lá pra sua conta é você que manda: toca em sacar e o Pix sai na chave do seu CPF. Não cai sozinho a cada entrega — é você que decide a hora.
Quando aparece um pedido que está no seu caminho, o app te oferece o encaixe. A tela mostra o total das duas corridas somadas, não só a nova — e o app já monta a ordem das paradas pra você.
O app diz qual é o caso antes de você sair da loja — inclusive se a corrida tem volta.
Não recebe nada. Só entrega.
O app já mostra o valor e o troco calculado. Não precisa fazer conta na rua.
Esse dinheiro é da loja, e a corrida tem volta. Depois de entregar, você sai do ar — não chega corrida nova — até levar o dinheiro no balcão. A loja confere e libera com um código de 4 dígitos.
A oferta já avisa disso antes de você aceitar, pra você contar a viagem de volta na conta.
Toca no botão e aparece um QR já com o valor certo, na conta da loja. Você não digita nada e não tem como errar o valor.
Depois que o cliente pagar, tire a foto do comprovante no app. Ela vai direto pra loja.
Se o botão não aparecer, é porque aquela loja ainda não cadastrou a chave dela. Aí o pedido vem como dinheiro ou com maquininha — o app te diz qual antes de você sair da loja.
O app avisa na oferta que essa corrida tem retorno: o aparelho volta pra loja.
Se o cartão não passar, toque em "não passou" — o app abre o Pix com o mesmo valor travado. Aí é só a foto do comprovante.
É ela que prova que o cliente pagou. Sem foto, a sua palavra fica contra a da loja. Com foto, não tem discussão.
Quem te avalia é a loja. Só ela.
Depois que a entrega termina, a loja dá de 1 a 5 estrelas. O cliente final não avalia, e você não avalia a loja.
A loja pode marcar o que foi bom — rápido, educado, cuidou do pacote, se comunicou — ou o que não foi: atrasou, foi mal-educado, danificou o pacote, difícil de falar. Ela tem 7 dias pra mudar a nota que deu; depois disso ela fica.
Sua nota na tela é a média dos últimos 90 dias. Uma corrida ruim há quatro meses não fica te perseguindo.
As ofertas que chegam pra você dependem de onde você está, do seu veículo e de você responder o app — não da sua nota. O ranking é pra você se comparar e pra gente reconhecer quem roda bem.
Você vê sua posição no Perfil › troféu.
Você não fica no prejuízo por coisa que não foi culpa sua.
Moto quebrou, acidente, passou mal: toque em "não consigo continuar". Não some e não deixe o pedido parado.
Ele oferece o pedido pra quem está por perto e vai alargando a busca. Se alguém aceitar, vocês se encontram e ele leva.
Você leva a mercadoria de volta pra loja e recebe até metade do frete pela viagem que já fez. A loja é avisada do motivo, então ninguém fica achando que você sumiu.
Avisar pelo app é resolver — e você recebe pela viagem. Ficar com a mercadoria sem avisar trava sua conta: você não volta a ficar online até resolver, e pode ser penalizado.
Avise antes de voltar a rodar. É pelo Perfil, no app.
Vale pros dois sentidos: comprou uma moto e vai largar a bicicleta, ou o contrário. Você manda o veículo novo — a placa, se tiver, ou a potência e a foto da etiqueta, se não tiver — e o motivo. A Mesalvaí confere e aprova.
Enquanto o pedido está em análise, nada muda: você continua rodando com o veículo antigo registrado. Quando aprova, o app já passa a te oferecer as corridas certas pro veículo novo.
O tipo de veículo decide quais corridas chegam pra você e a que distância. Rodar de moto com bicicleta cadastrada faz você perder corrida boa; o contrário te manda longe demais.
Curtas, e valem sempre.
Se o botão não liga, é um destes cinco.
Em dois casos — e nos dois você volta com um toque no botão de online.
Ofertas sem resposta. Se três corridas seguidas tocarem e vencerem sem você responder, a gente entende que o celular está no bolso e te tira do ar. Enquanto você conta como online, é você que o sistema chama primeiro — e a loja fica esperando alguém que não vai pegar. Você recebe um aviso explicando.
Parado no mesmo lugar. Online e parado no mesmo ponto por muito tempo, sem corrida? O app pergunta antes: "ainda está por aí?". Se não der sinal nenhum, sai do ar. Esperar num ponto bom é estratégia, não é problema — por isso ele pergunta em vez de simplesmente desligar.
Não dá pra ficar offline no meio de uma entrega — é proteção pra ninguém te tirar corrida do jeito errado. E nesses dois casos acima, quem está em corrida nunca é desligado.